日本航空尚需1000亿日元资助 资产减值规模加大

2010-06-18 20:32:06　来源: 网易财经

日本航空于今年1月份申请破产保护。根据计划，日本航空将向日本东京地方法院提交其重组方案。消息人士表示，目前日本航空及由日本政府支持的日本企业再生支援机构(Enterprise Turnaround Initiative Corp )正在对日本航空旗下各项资产的价值进行重新评估，其中就包括其飞机团队。

日本航空在上个月宣布，将其向法院提交破产重组方案的日期向后推迟两个月，以进一步明确其重组方案的细节内容。根据原计划，日本航空将于6月底提交该方案。

对于日本航空而言，再度出现资金缺口进一步证明了该公司的改革进程陷入了困境。目前，日本航空的债权人都在向其施压，要求后者加速改革以确保尽快实现业务的振兴。根据日本航空今年1月份公布的初步重组方案，该公司希望其债权人能够减免7300亿日元的债务，另一方面，日本企业再生支援机构将向日本航空注入超过3000亿日元的资金，以清理其高达8700亿日元的负资产。

消息人士透露，日本航空及日本企业再生支援机构将与日本航空的债权人进行会面，以商讨再度融资1000亿日元的具体方式。目前，日本航空的主要债权人包括日本开发银行、瑞穗金融集团旗下的批发银行业务瑞穗实业银行、三菱金融集团旗下的核心银行业务东京三菱UFJ银行、三井住友金融集团旗下的三井住友银行股份有限公司。

日本航空及日本企业再生支援机构新闻发言人表示，双方正在加速制定其重组方案，并且计划于今年8月底之前将其提交给法院。但是，两位新闻发言人同时表示，他们目前没有任何具体的细节可以透露。

根据日本航空最新公布的财报，该公司在2009年10月份至12月份的一个季度内出现了高达467亿日元的净亏损，亏损规模较2008年同期的385亿日元进一步增加。而2010年以来，日本航空就停止了季报的公布。

日本航空总裁尾西健(Masaru Onishi)近期表示，该公司将在截至2011年3月份的一个财年内实现营业利润，比此前预期的时间提前一年。

根据日本航空之前公布的重组方案，该公司2011财年的营业亏损将达到337亿日元，而2012财年则将实现497日元的营业利润。为了实现这一目标，日本航空在今年4月份表示，该公司将在当前财年内取消15条海外航线及30条国内航线之中的亏损服务。